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骨架油封唇口在與軸頸的旋轉(zhuǎn)動(dòng)接合過程中，產(chǎn)生了一個(gè)徑向載荷，即徑向壓力。

這個(gè)壓力對(duì)油封唇口的磨損率和密封性都有著很大的影響。如果該徑向壓力過小，其摩擦力大為降低，雖可減輕二者的磨損，但油封的密封性能嚴(yán)重下降，造成漏油或嚴(yán)重漏油。

如果該徑向壓力過大，雖有利于增強(qiáng)油泵油封唇口的密封性能，但二者之間的摩擦力增加，二者接觸的環(huán)面難以形成良好的油膜，

所以會(huì)加劇二者的磨損，使油封在較短使用期內(nèi)唇口就遭受損壞并禍及軸頸，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。 影響油封密封性能的除了徑向壓力外，

還有與油封唇口動(dòng)接合的軸頸表面粗糙度、軸頸跳動(dòng)量、旋轉(zhuǎn)表面的線速度以及唇口的光滑程度、橡膠材質(zhì)、自緊彈簧彈力等因素有關(guān)。

另外，軸承缺油或油質(zhì)過臟及泥沙等雜物侵入，都會(huì)加劇唇口磨損并使其與軸頸松曠接觸，造成油封密封失效。

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